El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha adelantado esta mañana un incremento en las tasas aeroportuarias del 4% en el desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum. Así, el ministro apunta que respetará la propuesta realizada por el gestor aeroportuario, Aena, lo que implica que las tasas subirán el 1 de marzo. Asimismo, Puente ha señalado que tramitará de nuevo la Ley de Movilidad Sostenible para aprobarla antes de que acabe el año. Esta ley, quedó en el tintero de la anterior legislatura debido a la convocatoria adelantada de elecciones. «En España tenemos las tasas más bajas de Europa a la vez que los aeropuertos que mejor funcionan. Pese a este incremento, que según Aena supondrá una media de 40 céntimos por billete, las tasas seguirán siendo un 1% más baratas que en el año 2019, antes de la pandemia», ha asegurado Puente. Ante las preguntas de los periodistas, el ministro ha declarado además que el Consejo de Ministros respetará la propuesta de Aena y que aplicarán el índice P tal y como está previsto por el gestor aeroportuario. En cuanto a la Ley de Movilidad Sostenible, el ministro ha apuntado que «llevará a alguno de los primeros Consejos de Ministros del próximo mes de febrero la tramitación de la ley para que esté aprobada antes de que acabe le año». Noticia Relacionada estandar No Ryanair recurre la subida de tasas de Aena y la tilda de «amenaza» para el turismo español Antonio Ramírez Cerezo La aerolínea de bajo coste acusa al gestor de los aeropuertos españoles de intentar eludir la congelación de las tarifas aeroportuarias fijada hasta 2026 En este sentido, aunque asegura que aunque la habría habría hecho de otra forma, la presentará tal y como se redactó inicialmente para que esta se apruebe de forma rápida y práctica. Ha destacado también la importancia de la ley, ya que de esta depende la séptima entrega de los fondos europeos a España. «Lo haría de otra manera, pero tenemos un Parlamento complejo y es difícil hacer cambios. Se llevará a cabo su tramitación parlamentaria desde una óptica realista, con consenso. Por eso, vamos a ser prácticos y estará aprobada antes de diciembre de este año. España es uno de los pocos países de la UE sin ley de movilidad sostenible», ha explicado el ministro.
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